По заявлению специалистов «Автодора», в ближайшее время они намереваются ремонтировать трассы, контролируемые Госкомпанией, полностью за счет платы за проезд. Учитывая постоянный рост количества функционирующих платных магистралей и грядущее открытие 12 000 новых шоссе скоростного режима, такие прогнозы вполне реальны. На сегодняшний день 1/6 средств, затрачиваемых на ремонт и содержание дорожных объектов, формируется за счет оплаты проезда.

Ускорению перехода на такую систему финансирования, по мнению аналитиков, способствует система Государственно-частного партнерства. Создавая новые трассы и объекты дорожной инфраструктуры, правительство имеет возможность окупить инвестиции и получить таким образом средства для ремонта функционирующих и строительства новых магистралей.